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Nos Résultats

Final

2016

Cette année le Charentais Racing Team a décidé de s’engager sur l’intégralité du championnat Poitou-Charentes d’endurance et d’aligner deux équipages (Sylvain et Nicolas sur une SUZUKI SV 650/SUZUKI Gladius, numéro 1) et (Arnaud et Cédric sur une SUZUKI SV 650, numéro 7). Benjamin quant à lui s’est engagé en vitesse sur le Championnat SporTwin, sur la manche du Vigeant et celle de Haute-Saintonge sur sa SUZUKI SV 650, numéro 114. Le CRT a également une nouvelle recrue, Maxim Pelizotti qui disputera cette année le Championnat de France FSBK Supersport/600 Pirelli.
CRT2016
Benjamin commence les hostilités dès le 8 Juillet, avec la manche SporTwin du circuit du Vigeant:
Arrivé sur le circuit vendredi à 15h, je réalise une séance d’essai pour me mettre en confiance avec un temps de 1’56″500.
Samedi matin, qualification à 9h30, je réalise mon meilleur temps jamais réalisé en 1’54″559, ce qui me place 1er dans ma catégorie et 13ème au général.
Samedi après midi,
La première course est marqué par un gros crash ou au départ un pilote ayant calé se fait percuter par deux autres. Deuxième départ, je fais un bon départ, fais la course en tête dans ma catégorie et termine 11ème au général et 1er dans ma catégorie.
Deuxième course, copier coller de la première avec une belle bagarre pour la 9ème place mais je termine finalement 10ème au général et 1er dans ma catégorie.
Super week-end, que du bonheur.
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On enchaîne 3 semaines après sur la manche du circuit de Haute-Saintonge du Championnat de Ligue Poitou-Charentes.
– Benjamin Caillaud en Sportwin sur la 114
– Arnaud Guittard et Cédric Lézin-Berton en endurance sur la 7
– Sylvain Buraud et Nicolas Granereau en endurance sur la 1

SPORTWIN:
Benjamin réalisera un énorme chrono en 1.01.657 lors des qualifications, ce qui le classera second sur la ligne de départ. Malheureusement malgré un début de course très prometteur, une chute surviendra et fera envoler tout espoir de podium. La moto étant trop endommagée, Benjamin décidera de déclarer forfait pour la seconde course.

ENDURANCE:
Qualification des pilotes 1, Arnaud sur la 7 réalisera un 1.03.806 et Sylvain sur la 1, un 1.04.230, ce qui les classera respectivement 7 et 9 de leurs qualifications.
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Qualification des pilotes 2, Cédric sur la 7 réalisera un 1.03.457 et Nicolas sur la 1, un 1.04.530, ce qui les classera respectivement 2 et 10 de leurs qualifications.
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Au cumul des qualifications, l’équipage composé d’Arnaud et Cédric sur la 7 s’élancera de la 3ème position et l’équipage composé de Nicolas et Sylvain sur la 1, prendra le départ depuis la 9ème ligne.
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Dimanche matin, départ des 3 heures d’endurance, Cédric et Sylvain sont au départ.

Au bout des 3 heures de course:
– La 1, de Sylvain et Nicolas termine 10ème avec 162 tours bouclés et un meilleur chrono en 01’03″498.
– La 7, d’ Arnaud et Cédric termine 4ème avec 165 tours bouclés et un meilleur chrono en 01’02″855.

Nous tenons à remercier nos petites femmes (Aurore, Audrey, Mathilde et Sandra) pour le panneautage, Brice au ravitaillement, Benoit notre pompier, Maxim et ses parents pour leurs soutiens, et notre très cher team manager Benjamin pour la pose du bouchon d’essence et les divers réglages de machine.
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Au classement provisoire après la première course sur le circuit de Haute-Saintonge, l’équipage 7 est 3ème et l’équipage 1 est 8ème.
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Seconde manche sur le circuit du Val de Vienne/Vigeant (86), le 27 et 28 Août
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Après la première séance d’essai, Sylvain sur la 1 décidera de jeter l’éponge sur problème physique. Il laissera sa place à Gaëtan MAZOUAUD pour le reste du week-end.
Qualification des pilotes 1: Arnaud sur la 7 réalisera un 1.57.214 et Nicolas sur la 1, un 1.59.769, ce qui les classera respectivement 9 et 18 de leurs qualifications.
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Qualification des pilotes 2: Gaëtan sur la 1 réalisera un 1.55.625 et Cédric sur la 7, un 1.56.250, ce qui les classera respectivement 2 et 4 de leurs qualifications.
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Au cumul des qualifications, l’équipage composé d’Arnaud et Cédric sur la 7 s’élancera de la 4ème position et l’équipage composé de Nicolas et Gaëtan sur la 1, prendra le départ depuis la 12ème ligne.
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Départ de la course…
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Après une vingtaine de minutes, Cédric sur la 7 se battant pour une place dans les 5 premiers verra ses chances s’envoler après que le moteur ai rendu l’âme.
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L’équipage de la 1, quant a lui réalisera de très bon relais et terminera les 3 heures de cette course à une très belle 5 ème place.
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Au terme de ces 2 courses semée d’embûches, Nicolas sauvera l’honneur du CRT en montant sur la 3ème marche du podium du CLPC 2016
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Rendez-vous maintenant en 2017, les pilotes du CRT s’élanceront en vitesse et endurance.
Suivez notre petit pilote d’exception Maxim Pellizotti engagé en Championnat de France 600 Supersport/Pirelli.

2015

Cette année le Charentais Racing Team a décidé de s’engager sur l’intégralité du championnat Poitou-Charentes d’endurance et d’aligner deux équipages (Sylvain et Nicolas sur une SUZUKI SV 650, numéro 5) et (Benjamin et Cédric sur une SUZUKI SV 650, numéro 14).
Endurance2015
Première manche sur le circuit de Haute-Saintonge (17)
Qualification des pilotes JAUNE.
#14 Benjamin termine 4ème en 1.03.6
#5 Sylvain termine 8ème en 1.04.9
QualifHSPilote1
Qualification des pilotes ROUGE.
#14 Cédric termine 2ème en 1.04.080
#5 Nico termine 4ème en 1.04.572.
QualifHSPilote2
Au cumul des deux qualifications:
Benjamin/Cédric #14 prendront le départ à la 3ème place.
Nicolas/Sylvain #5 prendrons le départ à la 6ème place.
QualifHScumul
Sylvain et Cédric prennent le départ de la course.
Cédric rentre de son relais (45minutes)en étant premier après 67 tours et donne la moto à Benjamin.
Sylvain rentre 7 tours plus tard en étant 5ème et donne la moto à Nicolas.
Quelques tours plus tard le pot d’échappement de la #14 donne des signes de faiblesse, Benjamin rentre donc aux stands pour une réparation rapide, Cédric repart avec la moto mais il recevra un drapeau noir pour le pot d’échappement se détériorant de plus en plus. Nos mécanos changent le silencieux rapidement mais la #14 perd pas mal de temps.
Au terme des 3 heures et une très belle course de la #5, celle ci termine second.
Et la #14 avec ses péripéties, termine 6ème.
Classement post HS
Arrivée HS 2015

Seconde manche sur le circuit du Val de Vienne/Vigeant (86)
Stand Vigeant 2015
Qualification des pilotes JAUNE (sur piste humide).
#14 Cédric termine 2ème en 2.04.5
#5 Sylvain termine 11ème en 2.15.5
QualifVVMpilote1
Qualification des pilotes ROUGE (sur piste séchante).
#14 Benjamin termine 7ème en 2.00.0
#5 Nico termine 19ème en 2.05.9
QualifVVMpilote2
Au cumul des deux qualifications:
Benjamin/Cédric #14 prendront le départ à la 4ème place.
Nicolas/Sylvain #5 prendrons le départ à la 19ème place.
QualifVVMcumul
Après les 3 heures de course, qui pour une fois s’est déroulé sans aucun souci pour nos 2 équipages, la #14 de Benjamin et Cédric terminent 2ème (Les vainqueurs étant hors-classement), et la #5 terminent 9ème.
Arrivée Vigeant
ArrivéeVVM
Podium1
Podium2
Brice et Fred Vigeant

Au terme de ces 2 très bonnes courses, nos équipages terminent champion d’endurance de ligue Poitou-Charentes (Sylvain et Nicolas) et vice-champion (Benjamin et Cédric).
Classement-Endurance-2015
Nous tenons à remercier, notre team manager Arnaud, notre ravitailleur Brice, notre pompier Benoit, notre béquilleur Manu, Fred au chiffon et trappe à essence Fred, Aline au talkie-walkie, à nos panneauteuses Audrey, Aurore et Sandra, et à tous ceux qui ont œuvré au bon déroulement de nos 2 courses. MERCI…
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2014

Vendredi nous voici sur le circuit de Haute-Saintonge pour des essais libres sans stress, ou tout se déroule pour le mieux.
Samedi matin, qualification Endurance, Cédric sur la 11 prend la 4ème place avec un 1:04.514 et Benjamin sur la 5 prend la 7ème place avec un 1:04.716. Les 2 enchaînent aussitôt sur les qualification Expert, Cédric termine les 30 minutes à la 8ème position avec un 1:00.107 et Benjamin 9ème avec un 1:00.349. Ils perdront une place avec un pilote de la série Expert/Master qui fera un meilleur chrono qu’eux, ils partiront donc pour les courses l’un derrière l’autre à la 9ème et 10ème place.
Nous enchaînerons ensuite par les qualification Master ou Arnaud claquera un énorme chrono, 58.065 ce qui le placera 7ème, sachant que 3 pilotes devant sont des pilotes de grande classe et invité, leur classement ne compterons pas.
L’après-midi, qualification des seconds pilotes en endurance, Arnaud malgré des soucis sur la 11 fera le 8ème chrono avec un 1:05.388 et classera la moto à la 6ème position (Moyenne des chrono du pilote 1 et 2) pour le départ des 3h. Quand à Sylvain il fait le 10ème chrono avec un 1:05.822 et classe la moto numéro 5, 8ème.
Course 1 Expert, Cédric et Benjamin sont sur le départ. Cédric loupe comme à son habitude son départ, et se fait percuter sur le côté, ce qui lui tord sont embrayage, il reste tout de même sur ses roues et part à la conquête des places perdues. Quand à Benjamin il prend un bon départ et file vers le drapeau à damier. Cédric après un excès de volonté, fera une belle remonté avec un meilleur chrono en 1:00.084 mais quelques tour plus tard, il loupe un freinage et tire tout droit afin d’éviter de percuter un concurrent, il chutera et décidera d’abandonner après avoir également tordu le levier de frein. Benjamin fera une superbe course avec un best lap en 1:00.126 et prendra la 7ème place.
Course 1 Master, Arnaud nous fait vibrer tout le long de la course. il fait un départ moyen perdant 3 places mais sorti du premier virage il rattrape son retard et commence a remonter sur le 4ème pilote et le double au 3ème tour mais la tête l’a un peu distancé, il entame alors une série de tour en 58.00 et remonte au fur et a mesure. Mais au moment de doublé un attardé, il écartera dans la parabole des stand et perd l’avant et chute !!! Course terminée ! Forcément peu decu car il lui restait 6 tours et avait le pilote qui a fini premier à moins de 30 mètre de lui. Il abandonnera définitivement pour le week-end, car la moto est trop abîmée.
Nous voila dimanche matin et l’heure pour nous de prendre le départ des 3H d’endurance. Cédric, et Sylvain prendront le départ, façon 24 heures du Mans. Tous les 2 prendrons des bons départs et passerons le premier virage en 4ème et 5ème place sur une piste encore très humide. Quelques minutes plus tard, l’équipage 11 abandonnera sur casse moteur, et la 5 passera la ligne au bout des 3 heures en 7ème position. Top !
A noter que Dominique participez également à l’endurance, au côté de Julien Pilot sur la numéro 118. Au qualification, Dominique sortira un 1:05.828, et prendra la 11 place de sa série quand à Julien il claquera le meilleur chrono des qualification avec un 1:01.204, se qui les classera en pôle. Ils terminerons sur la dernière marche du podium, à quelques mètres des seconds.
L’après-midi, course 2 Expert, après qu’un averse détermine le choix des pneus, Cédric et benjamin sont sur le départ. Comme pour la première course Cédric loupe sont départ, Benjamin un peu moins et partent sur leurs 18 tours sur une piste très piégeuse. Cédric après avoir perdu plusieurs places remonte petit à petit sans prendre trop de risque. Quelques tours plus tard, benjamin jette l’éponge plutôt que de chuter bêtement après que les courbatures de l’endurance font leurs apparition, il est à ce moment à la 12ème place et dégringole à la 15ème, sa décision est prise. Cédric est 9ème à 2 tours de la fin mais la confiance ne vient pas et perd 2 positions pour terminer 11ème. Pas de chute, c’est le principal.
Bilan plutôt mitigé, mais week-end au top, avec des gens toujours aussi sympathiques.
Le CRT remercie tous ceux qui les ont aidé durant ce week-end, ceux qui sont venus nous supporter, le MCHS pour l’organisation, et les filles pour l’intendance.
MERCI A TOUS !!! A l’année prochaine !

2013
Trophée de Ligue Poitou-Charentes
Trois de nos pilotes sont engagés sur la manches du circuit de Haute-Saintonge, Arnaud #99, Benjamin #14 et Cédric #7, le 20 et 21 Juillet.
Essais libres
TLPC2013 - Essais_Libres
Qualifications
TLPC2013 - Qualif
Course 1
Premier départ en course pour les pilotes du CRT, pour 20 tours.
Cédric fini 7ème avec un meilleur chrono de 59.667
Arnaud fini 13ème avec un meilleur chrono de 1’01.142
Benjamin fini 17ème avec un meilleur chrono de 1’01.522
TLPC2013 - C1
Course 2
Cédric fini 5ème avec un meilleur chrono de 1’00.390
Arnaud fini 12ème avec un meilleur chrono de 1’01.596
Benjamin abandonnera au bout de 9 tours.
TLPC2013 - C2
Difficile course avec une chaleur insupportable.
Très très bonne expérience.

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